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100 Kilometer AGV-Dauertest: Schwarmfahrzeuge bewegen 8-Tonnen-Last im automatisierten Intralogistik-Schwerlasttransport

100 Kilometer AGV-Dauertest: Schwarmfahrzeuge bewegen 8-Tonnen-Last im automatisierten Intralogistik-Schwerlasttransport Posted on 24. Juli 2026

Die FORMIC Transportsysteme GmbH und die CTI Systems S.à r.l. testen im Rahmen ihrer strategischen Partnerschaft den automatisierten Dauerbetrieb von Schwerlast-Schwarmfahrzeugen. Auf dem Werksgelände von CTI in Lentzweiler haben drei gekoppelte FORMIC C35 bereits 100 Kilometer im vollautomatisierten Betrieb zurückgelegt und dabei einen rund acht Tonnen schweren Lastkörper bewegt. Die Dauertests werden weitergeführt; ein erster gemeinsamer Kundeneinsatz ist für das zweite Quartal 2027 geplant.

Schwarm statt Spezialfahrzeug

Das Karlsruher Startup FORMIC Transportsysteme entwickelt Schwerlast-Schwarmfahrzeuge: Mehrere kompakte Fahrzeuge lassen sich flexibel an einer Last anordnen, kalibrieren sich und können anschließend wie ein einzelnes großes Fahrzeug gesteuert werden. Jedes FORMIC C35 trägt bis zu 3,5 Tonnen; drei Fahrzeuge im Verbund bewegen Lasten von bis zu 10,5 Tonnen. Bei den aktuellen Tests in Lentzweiler sind es rund acht Tonnen. So lassen sich auch große und sperrige Lasten auf engstem Raum bewegen, ohne dass dafür ein dediziertes Spezialfahrzeug konstruiert werden muss.

Vom Einzelfall zum automatisierten Dauerbetrieb

Bisher kamen die Schwarmfahrzeuge vor allem dort zum Einsatz, wo sich Transportwege selten wiederholen und der Automatisierungsgrad eine untergeordnete Rolle spielte – etwa beim Bewegen einzelner Maschinen oder Großbauteile über kurze Distanzen. Mit CTI Systems verschiebt sich der Fokus. Das luxemburgische Unternehmen ist Spezialist für automatisierte Intralogistik- und Materialflusssysteme, insbesondere in der Förder- und Lagertechnik sowie der Luftfahrtindustrie, und hat es regelmäßig mit schweren, sperrigen Lasten zu tun. Die Entwicklung individueller Spezialfahrzeuge ist hierfür aufwendig und wenig flexibel, weshalb der Schwarmansatz seine Stärken ausspielen kann.

100 Kilometer und mehr

Für die aktuellen Tests wurden die FORMIC C35 mit erweiterter Akkukapazität ausgestattet. Statt wie bisher per Fernbedienung werden die Fahrzeuge über eine übergeordnete Steuerung automatisiert bewegt und legen so kontinuierlich Kilometer auf dem Werksasphalt von CTI zurück. Die Marke von 100 Kilometern im vollautomatisierten Betrieb ist bereits erreicht; die Dauertests werden in den kommenden Wochen fortgesetzt, um Reichweite, Verschleißverhalten und die Zuverlässigkeit der Steuerung unter realistischen Bedingungen zu validieren.

„Mit den Dauertests bei CTI machen wir einen Sprung von punktuellen Schwerlasttransporten hin zum dauerhaften, automatisierten Schwarmbetrieb. Dass unsere Fahrzeuge dabei bereits 100 Kilometer unter harten Bedingungen zurückgelegt haben, ist für uns die Bestätigung, dass unser Konzept auch im Dauereinsatz funktioniert.“ — Maximilian Hochstein, Geschäftsführer FORMIC Transportsysteme GmbH

„In unseren Projekten haben wir es regelmäßig mit schweren, sperrigen Lasten zu tun, für die bisher individuelle Spezialfahrzeuge entwickelt werden mussten. Der Schwarmansatz von FORMIC bietet uns eine deutlich flexiblere Alternative – und die ersten Testergebnisse zeigen, dass diese Flexibilität nicht zulasten der Robustheit geht.“ — Laurent Bissen, EVP Technology Development – CTI Systems S.à r.l.

Nächster Schritt: Kundeneinsatz

Für FORMIC und CTI sind die laufenden Tests der nächste Schritt in Richtung Serienreife des Schwarm-AGV-Konzepts. Auf Basis der bisherigen Ergebnisse rechnen die Partner mit einem ersten gemeinsamen Kundeneinsatz im zweiten Quartal 2027.

Über FORMIC Transportsysteme

Die FORMIC Transportsysteme GmbH mit Sitz in Karlsruhe entwickelt Schwerlast-Schwarmfahrzeuge für die Industrie. Mehrere kompakte Fahrzeuge lassen sich flexibel an einer Last anordnen, kalibrieren sich selbst und bewegen anschließend gemeinsam Lasten von mehreren Tonnen – wie ein einziges großes Fahrzeug.

Über CTI Systems

CTI Systems S.à R.L. mit Sitz in Lentzweiler (Luxemburg) ist Spezialist für automatisierte Intralogistik- und Materialflusssysteme, insbesondere in der Förder- und Lagertechnik sowie der Luftfahrtindustrie.

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